Da Tom Kristensen efter sin tredje Le Mans sejr i 2001 kom tilbage til København, skulle han hyldes. Det skete ved en stor event, hvor Tom Kristensen skulle køres fra Københavns Lufthavn ind til midtbyen, hvor borgmester og fans ventede.

Bo Bonfils kendte fra gamle dage racerkøreren Thorkild Thyrring, som var medarrangør af begivenheden. De aftalte, at Bo Bonfils skulle hente Tom Kristensen i lufthavnen i sin gamle Riley MPH Racing Special fra 1935 - den samme model, som vandt Le Mans i 1934.

Forbundet først gennem deres passion for biler og senere ure blev Tom Kristensen og Bo Bonfils venner. Det førte til, at Tom Kristensen i 2001 kørte Bo Bonfils' Riley i Munkebjerg Hill Climb, der køres som en enkeltstart for veteranbiler. I den slags discipliner er tidtagning essentiel, så Tom Kristensen og Bo Bonfils blev enige om at lave et racerur sammen.

Uret er blevet til i samarbejde mellem Tom Kristensen, Bo Bonfils og Henrik Rosendahl, kendt for de traditionelle Rosendahl-produkter.

Målet med designet var at afspejle stemningen omkring Le Mans og passionen for race. Således er urskiven kendetegnet ved 24-timers-øjet til venstre med Tom Kristensens signatur, 60-minutters-øjet øverst til højre og sekund-øjet nederst. Kronen på uret er præget af små riller, der forestiller dækmønstret på en bil. Remmen har fået mønster efter kørehandsker.

Raceruret er fremstillet i tre forskellige udgaver: et helt i stål, et i sort og stål og et i rødt og stål.

På urets bagplade er Tom Kristensens første seks Le Mans-sejre indgraveret. Ny bagplade som inkluderer 2005 sejren kan købes fra omkring Jul 2005.

Prisen på uret er 5.995 kr.

Urene kan kun købes ved henvendelse i butikken. For nærmere information - kontakt os pr. email.